比克尔下载-黄浦江银都路越江隧道预计2024年完工,闵行等区域获益最大!

比克尔下载-黄浦江银都路越江隧道预计2024年完工,闵行等区域获益最大!

黄浦江上又一条越江隧道有望于2024年“迎来送往”。它就是银都路越江隧道。周到君今天获悉,银都路隧道正在紧锣密鼓地准备“起步走”,正在进行盾构始发井地墙维护施工,相关街道已启动道路红线内动拆迁。这项工程的总工期约50个月,2024年有望大功告成。

一旦银都路隧道建成,主要为区域中短距离越江交通服务,将成为联系松江、闵行、徐汇、浦东新区周边发展地区的交通性干道,不仅可分流徐浦大桥的交通量,也有益于缓解该区域的高速入城段和莘庄立交的交通压力。

徐浦大桥有望“舒筋活血”

银都路越江隧道,西起徐汇区规划景东路—银都路交叉口,东至闵行区浦锦路——芦恒路交叉口,线路全长约3.8公里,隧道段全长约2.7公里。

整个隧道西起徐汇区,东至浦东地区。其西侧虽然位于徐汇区,但位于徐汇区的最南端,主要服务的是闵行浦西的颛桥、梅陇等南部地区。银都路隧道虽然起始于徐汇区,但该隧道的最大受益地区是闵行的浦东和浦西地区。

“驾车族”近来在开到徐浦大桥时,经常会遭遇密集车流,通行大受掣肘。银都路越江隧道一旦建成投入使用,将分流“邻居”徐浦大桥的车流,为之“舒筋活血”。该地区将新增一处联系松江、闵行、徐汇、浦东新区的交通捷径,缓解外环高速南部地区的交通拥堵情况。

黄浦江内断面示意图

这条隧道新建工程的总体方案及技术标准为:双管双层双向8车道;城市主干路,主线设计速度每小时60公里。

隧道上下层为独立设置,隧道交通分层组织。

浦西:隧道上层可直接衔接龙吴路方向交通,向北疏解至外环线,向西疏解至规划景东路、景洪路及虹梅南路;浦东:隧道上层可直接衔接规划浦业路方向交通,向东疏解至浦锦路、浦申路及浦星公路,向北可经济阳路至南北高架方向。

目前,工程处于盾构始发井地墙维护施工阶段,浦锦街道已启动道路红线内动拆迁工作。

建成后的隧道入口效果图

上层隧道于浦业路以西接地

下层隧道下穿浦业路后接地

未来,随着银都路越江隧道的打通,浦锦南部地区东西向交通选择将会更丰富;徐汇、闵行的近江交通将被打通;外环交通分流的通道将被解决;浦锦的客运交通及区域轻型货运交通功能也将更加便利。该区域市民也将越来越能感受到“离自然很近,距都市不远”的区位优势。